Délabrés et hors service, les entrepôts qui faisaient jadis la fierté du Port fluvial de Kinshasa, étaient devenus le refuge des Shégués qui ont envahi le centre ville.
Plutôt que de les abandonner à leur triste sort comme l’ont fait ses prédécesseurs, le DG Martin Lukusa, en bon manager, a décider, non seulement de réhabiliter ces entrepôts, mais aussi et surtout de les mettre au standard international, en vue les proposer en location.
Toujours dans le souci d’augmenter les recettes de l’ONATRA, Martin Lukusa a conclu des partenariats gagnant-gagnant avec quelques opérateurs économiques de la place pour construire de nouveaux entrepôts et aménager des voies de passage en bitume à l’intérieur de ce port, pour rendre fluide la circulation des camions remorques et poids lourds.
Bientôt, le port de Kinshasa va revêtir une nouvelle robe et deviendra une source importante des revenus pour l’ONATRA SA.
Selon les informations en notre possession, beaucoup d’autres opérateurs économiques se bousculent au portillon pour avoir des entrepôts au sein de cette vaste concession de l’ONATRA SA qu’est le Port fluvial de Kinshasa. Voilà un projet rentable, et coup de chapeau à son initiateur, le DG Martin Lukusa, dont on sait très ancré dans la vision du Chef de l’Etat, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui prône le redressement effectif de l’Office National des Transports, afin qu’il puisse jouer de nouveau son rôle de poumon de l’économie nationale.
Le Tonnerre.
