L’Office national des transports (ONATRA) poursuit le renforcement de son outil ferroviaire. Sous la direction de son directeur général, Martin Lukusa, l’entreprise publique annonce l’arrivée prochaine de 42 wagons de marchandises et d’une deuxième locomotive neuve, la 1502.
Cette livraison marque une nouvelle étape dans la modernisation du réseau ferroviaire congolais. Elle doit augmenter la capacité de traction et de chargement de l’Office, et permettre d’acheminer davantage de marchandises dans de meilleures conditions.
Un enjeu logistique majeur
Pour l’ONATRA, dont les activités couvrent le rail, le fluvial et le maritime, le chemin de fer reste un maillon essentiel de la chaîne logistique. Il relie le port de Matadi à Kinshasa, principale porte d’entrée des importations du pays. Chaque wagon supplémentaire est donc une capacité de transport en plus pour les opérateurs économiques.
Une dynamique de modernisation
Ces acquisitions s’inscrivent dans les efforts des autorités congolaises pour moderniser les infrastructures et les moyens de transport. En misant sur le rail, l’Office cherche à fluidifier les échanges et à renforcer le commerce à travers le pays.
L’arrivée de la locomotive 1502 et des 42 wagons devrait ainsi améliorer progressivement le transport de marchandises, un levier clé du développement économique de la RDC.
LE TONNERRE
