Bâtisseur infatigable, le Directeur Général de l’ONATRA SA poursuit la mise en œuvre de son vaste programme de modernisation des infrastructures et de l’outil de production de l’importante entreprise publique dont il a la gestion.
C’est ainsi qu’au quotidien, même sans être physiquement dans les différents chantiers, il supervise voire conduit les travaux qui s’y sont effectués.
C’est le cas du vaste chantier de modernisation du Port Maritime de Matadi où il est en train d’être construit l’un des plus grands parcs à conteneurs du pays, y compris la réhabilitation des quais.
Cette semaine, les travaux de coulage de béton se déroulent à pas de géant au niveau du Pier 1 et Pier 2, à la grande satisfaction du DG Lukusa Panu, déterminé à respecter scrupuleusement les instructions du Chef de l’Etat Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, notamment celles demandant au Comité de gestion qu’il dirige de prendre des initiatives managériales courageuses, en vue du redressement rapide et total de l’ONATRA SA.
Car pour le Président de la République, l’Office National de Transports doit redevenir l’épine dorsale de l’économie congolaise qu’il fut autrefois.
Il sied d’ajouter que là où les travaux de bétonnage sont complètement achevés, on procède déjà au marquage du sol. C’est dire combien la modernité est au rendez-vous au Port de Matadi sur le plan d’infrastructures portuaires ainsi qu’ au niveau des équipements.
Comme on le voit, quel que soit l’obstacle dressé sur son chemin vers le redressement de l’ONATRA SA, Martin Lukusa n’est pas prêt à reculer.
Le Tonnerre
