Malgré certaines agitations autour de sa gestion, la situation demeure calme à l’Office national des transports (ONATRA). Sous la direction de Martin Lukusa, l’entreprise poursuit ses efforts d’amélioration des conditions de travail et de modernisation de ses activités, avec l’accompagnement du ministre des Transports et sous le haut patronage du président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo.
Contrairement aux agitations observées dans certains milieux, la situation reste calme au sein de l’Office national des transports (ONATRA). La direction générale, conduite par Martin Lukusa, poursuit ses activités et maintient le cap sur les objectifs de relance et de modernisation de cette entreprise publique stratégique.
Alors que certaines voix s’agitent autour de la gestion de l’entreprise, Martin Lukusa continue de se concentrer sur les priorités opérationnelles, notamment l’amélioration des conditions de travail des agents, le renforcement des équipements et le bon fonctionnement des services. Pour la direction, l’enjeu reste de faire avancer l’ONATRA et de consolider les acquis, au-delà des divergences et des pressions qui peuvent surgir autour de sa gestion.
Cette dynamique bénéficie de l’accompagnement du ministre des Transports et s’inscrit dans les orientations des autorités congolaises, sous le haut patronage du chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui place la modernisation des infrastructures et des services de transport parmi les enjeux du développement national.
Des avancées qui se poursuivent sur le terrain
Au cours des trois derniers mois, d’août à octobre 2026, plusieurs initiatives ont marqué l’évolution de l’ONATRA. Dans le secteur ferroviaire, l’entreprise a notamment réceptionné une deuxième locomotive neuve au port de Matadi, le 27 octobre, dans le cadre d’une commande de cinq locomotives acquises par le gouvernement congolais.
À cela s’ajoute la réception de 42 wagons, dont 30 porte-conteneurs et 12 fourgons, destinés à renforcer les capacités de transport des marchandises. Sur le réseau urbain de Kinshasa, le trafic ferroviaire entre la Gare centrale et l’aéroport international de N’Djili a également repris après des travaux de réparation de la voie.
Dans le secteur fluvial, le lancement du bateau MB PANU 2 vers Bandundu constitue une autre étape dans les efforts visant à renforcer les capacités de transport et à faciliter l’acheminement des marchandises et la mobilité des populations.
Ces initiatives illustrent la volonté de poursuivre la modernisation de l’entreprise et de renforcer progressivement ses moyens opérationnels.
Les conditions des travailleurs au cœur des préoccupations
Au-delà des équipements et des infrastructures, l’amélioration des conditions de travail demeure un enjeu important pour la direction générale. Le bon fonctionnement de l’ONATRA dépend également de la prise en compte des préoccupations du personnel, du maintien du dialogue social et de la recherche de solutions aux difficultés rencontrées par les agents.
Dans cette perspective, Martin Lukusa entend poursuivre les efforts engagés pour assurer la continuité des activités et accompagner l’évolution de l’entreprise. Les défis restent nombreux, mais ils ne doivent pas occulter les initiatives entreprises pour renforcer les capacités de l’ONATRA.
Une direction qui maintient le cap
En définitive, malgré les agitations de certains milieux, la situation à l’ONATRA demeure calme et sous contrôle, selon l’orientation défendue par la direction générale. Martin Lukusa poursuit son travail avec l’objectif de faire avancer l’entreprise, d’améliorer les conditions de ses travailleurs et de renforcer la qualité des services de transport.
L’heure est donc à la consolidation des acquis, à la poursuite des réformes et à la recherche de résultats concrets. Avec l’accompagnement du ministère des Transports et dans le cadre des orientations du président de la République, l’ONATRA entend poursuivre sa transformation et contribuer davantage au développement du secteur des transports en République démocratique du Congo.
Le Tonnerre
